СЪВЖД — пряжка работника Северной железной дороги

СЪВЖД — пряжка работника Северной железной дороги
Материал
Производитель
Обратная сторона
СЪВЖД — пряжка работника Северной железной дороги, обратная сторона
Клеймо
СЪВЖД — пряжка работника Северной железной дороги, клеймо

Исторический контекст

Первый участок нынешней Северной железной дороги — от станции Новки (ныне Камешковский район Владимирской области) через Шую до Иваново построен в 1868 год обществом Шуйско-Ивановской железной дороги. Участок Александров — Ярославль — Вологда введён в эксплуатацию в 1870—1872 годах обществом Московско-Ярославской железной дороги, тогда же построены линии Рыбинск — Сонково и Иваново — Кинешма.

В 1898 году обществом (тогда сменившим название на общество Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги) уже под руководством предпринимателя Саввы Мамонтова, проложен узкоколейный участок Вологда — Архангельск, который впоследствии перешит на широкую колею. В 1900 году все линии общества выкуплены в казну.

В 1905 году вступила в эксплуатацию казённая Петербурго-Вологодская линия Обухово — Череповец — Вологда, в 1906 году — дорога Вологда — Вятка.

1 января 1907 года все линии объединены под управлением Северных железных дорог.


Добавить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.